Neste vídeo vou mostrar como foi o processo de troca do fluido/óleo da direção hidráulica e limpeza do reservatório do meu Gol.
Na troca utilizei óleo ATF da Lubrax, o indicado é utilizar um óleo especial da VW (código VW G004000M2) que custa 110 reais o litro, mas preferi seguir por outro caminho.
Espero que o vídeo seja útil para vocês.
segunda-feira, 16 de abril de 2018
Unboxing - Cinta Anel Pistão
Neste unboxing vou mostrar a cinta para comprimir os anéis de pistão que adquiri da marca Eda.
segunda-feira, 9 de abril de 2018
Retifica Motor Endura - Episódio 8 - "Água e sabão"
No vídeo de hoje mostro o processo de desobstrução e limpeza do bloco do motor do Ka.
Mesmo que a retífica diga que "Limpou" o bloco, acho que é bem importante conferir, no meu caso tinha alguns detalhes para trás.
Mesmo que a retífica diga que "Limpou" o bloco, acho que é bem importante conferir, no meu caso tinha alguns detalhes para trás.
Retifica Motor Endura - Episódio 7.3 - "Na folga da lâmina"
Nestes 3 videos dentro da série da retífica do motor do Ka, falo sobre as medições realizadas nas peças após a retífica, detalho valores de folga padrão e conferimos as folgas do jogo de anéis de pistão.
Retifica Motor Endura - Episódio 7.2 - "Mede-mede"
Nestes 3 videos dentro da série da retífica do motor do Ka, falo sobre as medições realizadas nas peças após a retífica, detalho valores de folga padrão e conferimos as folgas do jogo de anéis de pistão.
Retifica Motor Endura - Episódio 7.1 - "Medida de Segurança"
Nestes 3 videos dentro da série da retífica do motor do Ka, falo sobre as medições realizadas nas peças após a retífica, detalho valores de folga padrão e conferimos as folgas do jogo de anéis de pistão.
Muita falação, muita informação, mas acho que vai ser útil para alguém.
Muita falação, muita informação, mas acho que vai ser útil para alguém.
segunda-feira, 2 de abril de 2018
Retifica Motor Endura - Episódio 6 - "Piso Limpo"
No vídeo de hoje mostro a "ferramenta" que desenvolvi para colocar os retentores novos nas capas da corrente e do volante (atrás do motor) e os resultados.
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