ERREI! Esse é o jeito certo de Esticar a Correia Dentada do Motor AP - [4K]
MotorArrefecimento
ERREI! Esse é o jeito certo de Esticar a Correia Dentada do Motor AP - [4K]. Quando eu falo que quando eu erro eu mostro, não é brincadeira
Ferramentas utilizadas
- chave de boca 19mm
- chave 15mm
- chave especial estrela (Torx/flor) para esticador
Notas do procedimento
Paulo corrige erro do vídeo anterior: o esticador da correia dentada havia sido instalado ao contrário (sentido anti-horário em vez de horário). Para corrigir, posiciona o motor no PMS usando a chave 19mm na polia multidentada, confirma marcações no distribuidor e volante, solta o parafuso do esticador com chave 15mm + ferramenta especial tipo estrela, reposiciona o esticador no sentido correto (horário) e dá duas rotações completas ao motor para verificar o tensionamento.
